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2019年度7月份国内乘用车市场销量分布概况

时间:2023-05-23 20:45:15       来源:互联网


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在整个2019年度7月份国内乘用车市场销量分布概况,SUV是唯一一个有同比增长趋势的细分市场,尽管同比增长率仅为0.8%。在几乎被国产自主品牌和日系品牌“包裹”的SUV销量榜单上,大众途观应该算是德国车手。很多人说大众SUV第一反应是途观。然而,回顾近几个月的销量榜,大众的另一款中型SUV却在悄然崛起。

不管大环境是涨是跌,本月SUV车型销量榜单依旧是“几喜几悲”,其中包括同比增长较快的本田CR-V和现代ix35,同比降幅较大的吉利博越和大众途观。从榜单可以看出,本田CR-V、日产琦君、日产Hacker等经典日系车型依然处于稳中有升的状态,而抢夺了不少SUV市场份额的哈弗H吉利博越等自主品牌热销车型则大幅下滑。预计哈弗本田CR-V和大众途观位列前三,但除CR-V外销量不尽如人意,哈弗H6重回SUV月冠但销量跌破2万。途观以3万多的高销量在6月份夺得SUV冠军,7月份回落至第三名,与谭跃的销量差距也大幅缩小。

作为大众去年10月推出的一款中型SUV,谭跃在上市之初经常被拿来与同平台、定位相近的途观L相提并论。谭跃和途观L都来自大众的横向模块化平台(MQB),共享相同的前桥和发动机布局,三大件同根同源,中型SUV定位相近,让谭跃成为大众除途观/途观L之外的又一替代SUV车型。

但由于产地相同、生活不同,谭跃上市当年的销量并不尽如人意。一些消费者对“谭跃很好,但我选途观L”的调侃一下子把它置于尴尬的境地,几千的月销量也让人担心谭跃的未来。想必谭跃虽然打着中型SUV的旗号,但车身长度和轴距并不比紧凑型SUV途观大多少。与加长的途观L相比,它甚至更小。另外,开拓市场也不容易,因为知名度不够。

但到了第二年的2019年,谭跃的销量开始出现转机。与前几个月的无名榜相比,2019年6月,谭跃以12282台占据SUV销量榜第11位,但6月份途观老大哥却全面开花,以33697台的销量夺得月度SUV桂冠,谭跃更是在销量上差点被途观三杀。7月份,随着途观销量(16,227台)的大幅下降和谭跃销量(14,496台)的稳步增长,双方的销量差仅为1,731台。

一个大幅下跌,一个快速上涨,这是双方销售差距缩小的最直接原因。6月“全国五清热”让途观上个月登顶,7月更像是高潮过后的平淡期,销量下滑在所难免。谭跃已经通过了很长时间的市场考验。“姚橹知道汽车的力量,它已经赢得了很长一段时间的声誉。”不断丰富的产品矩阵、用户积累的口碑以及进一步探索的价格,都促成了其销售业绩的稳步提升。

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